在现代机械设备中，轴承是不可或缺的关键零部件，其核心作用是支撑机械旋转部件，减小部件运动时的摩擦系数，同时确保旋转精度稳定。轴承的种类极为丰富，可按照结构、运行方式、制造材料等多个维度进行分类。
而关节轴承作为轴承的一类，结构相较于滚动轴承更为简单，主要由带外球面的内圈和带内球面的外圈两部分组成；其类型划分也不如滚动轴承复杂，主要依据承受载荷的方向或公称接触角的差异来区分。既然二者在结构与类型上存在明显不同，它们的安装方式是否也会有区别呢？接下来，小安就带大家详细了解它们的安装方法！
一、普通轴承的安装方式
普通轴承的安装主要分为冷安装和热安装两种，需根据轴承的尺寸、配合要求选择合适的方式：
1. 冷安装
安装普通轴承时，应优先选择干燥、无尘的环境，且远离会产生金属碎屑与灰尘的设备；若不得不在复杂环境中安装，则需采取措施将污染控制在最低程度。
实际安装时，需结合轴承的类型与尺寸，选用机械、加热或液压等适配的安装方式。对于配合精度要求不高、尺寸较小的轴承，可借助套筒，通过轻锤敲击套筒的方式，将轴承缓慢安装到指定位置。敲击过程中，需确保作用力均匀作用于轴承套圈，避免轴承因受力不均出现倾斜或偏斜。
多数普通轴承会采用压入法安装。若需要将轴承的内圈与外圈同时装配到轴和轴承座上，必须保证以相同的压力同时作用于内外圈，且内外圈与安装工具的接触面需保持在同一平面，防止安装后轴承运转不畅。
2. 热安装
通常而言，安装大型普通轴承时，若不对轴承或轴承座进行加热，几乎无法完成安装 —— 因为轴承尺寸越大，其与轴、轴承座的配合过盈量通常越大，所需的安装作用力也随之增加。
热安装时，轴承套圈与轴或轴承座之间需要的温差，主要由配合过盈量和轴承配合部位的直径决定。需特别注意温度控制：开式轴承的加热温度严禁超过 120℃；对于带有密封件和防尘盖的轴承，不建议加热至 80℃以上（需提前确认温度未超出密封件与润滑脂的耐受范围）。此外，加热轴承的过程中必须保证均匀受热，绝对不允许出现局部过热的情况，以免损坏轴承结构。
二、关节轴承的安装方式
为使球面滑动轴承与杆端关节轴承达到最长使用寿命，避免因安装不当导致过早失效，安装时不仅要掌握正确技巧，还需始终保持清洁，具体需注意以下两点：
① 球面滑动轴承与杆端关节轴承应在即将安装时才从包装中取出，防止在存放过程中沾染灰尘、杂质。若轴承部件因搬运不当或包装破损已沾染污物，需用干净的抹布轻轻擦拭干净。
需要特别注意的是，球面滑动轴承的滑动接触面是预先配对适配的，只有保持原有配对状态，才能确保良好的摩擦性能与抗磨损性能。因此，滑动接触面的任何改变都可能缩短轴承寿命，比如清洗滑动接触面，或是让其接触溶剂、清洁剂、油类及其他类似介质，都可能破坏接触面的适配性。
② 安装前，需确保所有与关节轴承配合的相关部件都保持洁净，且表面无毛刺、凸起等缺陷；同时，必须在安装流程启动前，检查相关部件的尺寸是否符合设计要求，避免因尺寸偏差影响安装精度。
对于带有开裂式外圈或剖分式外圈的球面滑动轴承，安装时需格外注意外圈接合处的位置 —— 应使其与载荷方向呈 90° 夹角，若位置偏差，会大幅缩短轴承的使用寿命。
以上就是普通轴承与关节轴承安装方法的差异说明，希望能为大家在实际安装操作中提供实用帮助！